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ミライースとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとYRVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  YRV
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 X リモコンキー+車検2年渡し

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス コーナーセンサー 衝突軽減装備

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートハイビーム パワーウインドウ

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト ナビ ブルートゥース接続 TV ディスク再生 ドラレコ 夏冬タイヤ ETC パーキングセンサー キーレスキー 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 認定中古車保証付き

    本体価格
    77.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス CD

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.2 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
1176
72.4万円
関西
580
65.1万円
東海
731
73万円
北海道
311
77.4万円
九州
852
67万円
東北
520
77.1万円
北陸・甲信越
431
69.1万円
中国
487
75.6万円
四国
284
69.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ミライースとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  YRV
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
49 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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