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ミライースとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フィアット  パンダ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
5681 中古車掲載台数 197
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 衝突被害軽減システム

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット/CD/ラジオ

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ Pセンサー キーレス アイドリングストップ オーディオ オートライト

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ(スマートアシスト3

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD ecoアイドル・オートA/C・1年保証 アイドリングストップ 横滑り防止 純正オーディオ オートA/C キーレスキー 社外アルミホイール ウィンカーミラー ドアバイザー 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    53.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    131.2万円

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    49万円

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    本体価格
    277.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ イージー カロッエリアナビ・バックカメラ・ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア900ccターボ バッテリー新品交換済み

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ イージー 6ヶ月間走行距離無制限保証 ポータブルナビTV キーレス ETC サイド&カーテンエアバッグ 走行31000KM 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    174.9万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレスキー 純正AW ETC

    本体価格
    42.8万円

  • フィアット パンダ CLX Wキャンバストップ リモコンドアキー

    本体価格
    189万円

関東
1337
72.8万円
関西
611
68.6万円
東海
716
67.9万円
北海道
369
75.8万円
九州
827
66.2万円
東北
614
77.2万円
北陸・甲信越
452
69.1万円
中国
480
72.3万円
四国
275
68.8万円
地域別台数
関東
65
107.2万円
関西
37
120.9万円
東海
35
145.8万円
北海道
5
95.7万円
九州
23
92.6万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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ミライースとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  パンダ
84.2万円144.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
49 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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