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ミライースと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フィアット  500e
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 219.9万円478万円
500eの相場表を見る
5219 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/マニュアルエアコン

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー オートライト/ハイビーム キーレス 自発光式デジタルメーター セキュリティアラーム アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト・キーレス付

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 4WD

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 キーレスエントリー CDデッキ 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 登録済未使用車・スマートアシスト・シートヒーター・オートエアコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー登録車両 ガラスルーフ

    本体価格
    347.6万円

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  • フィアット 500e アイコン ディーラー試乗使用車 新車保証継承 認定中古車 純正ナビ Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー付

    本体価格
    478万円

  • フィアット 500e アイコン 登録済み未使用車

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500e アイコン 認定中古車 新車保証継承 純正ナビ CarPlay/AndroidAuto対応 アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 Rカメラ LEDヘッドライト ガラスサンルーフ

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e アイコン ガラスルーフ LEDヘッドライト ナビテレビ 360度パーキングセンサー レーンアシスト トラフィックジャムアシストガラスルーフ 17インチアルミホイル ベージュモノグラム合皮シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 登録済み未使用車 ETC 新車保証付

    本体価格
    378万円

関東
1148
73万円
関西
560
65.6万円
東海
673
72.3万円
北海道
315
77.6万円
九州
825
67.1万円
東北
540
77.3万円
北陸・甲信越
421
70.3万円
中国
460
75.8万円
四国
277
69.8万円
地域別台数
関東
13
359.7万円
関西
3
265.2万円
東海
1
359.8万円
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
293.5万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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ミライースと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  500e
84.2万円144.7万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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