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ミライースとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとS-MXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  S-MX
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター ETC LEDライト キーレスエントリー クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 格納ミラー ABS 禁煙車

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行3200キ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスエントリー ラジオ ハロゲンライト ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 純正7インチナビ/Bluetoothオーディオ/アイドリングストップ/ETC/オートエアコン/フルセグTV/DVD・CD

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス・ナビ・TV・Bluetooth・純正アルミホイール・電動格納ミラー・ETC・アイドリングストップ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
1292
72.8万円
関西
562
66.8万円
東海
757
71.8万円
北海道
351
74.2万円
九州
802
65.8万円
東北
587
77.6万円
北陸・甲信越
436
70.4万円
中国
464
72.9万円
四国
284
69.2万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ミライースとS-MXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  S-MX
84.2万円144.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
49 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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