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ミライースとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-VAN
VS
6.8万円479.8万円
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中古車相場 32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
4962 中古車掲載台数 1955
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー CD 禁煙車 ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    70.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス ETC タイミングチェーン

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII CD&DVDチューナー/BT/Bカメラ LED前ライト リヤワイパー 電動格納ドアミラー オートライト キーレスエントリー リヤシートヘッドレスト プライバシーガラス コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X エコアイドル・キーレスキー・ポータブルナビ・ワンセグTV・社外オーディオ・純正フロアマット・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 届出済未使用車 スマ-トアシスト Pスタート

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
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    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング USBオーディオ

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレスワンオーナーユーザー下取り車禁煙

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 社外ナビ フルセグTV 両側スライドドア ETC バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 修復歴無し 保証付 スマートキー EGプッシュ 純正SDナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ リヤソナー オートエアコン

    本体価格
    135万円

関東
1133
73.1万円
関西
528
63.9万円
東海
616
71.7万円
北海道
264
74.8万円
九州
791
68.8万円
東北
524
75.1万円
北陸・甲信越
395
70.1万円
中国
457
75.8万円
四国
254
70万円
地域別台数
関東
458
139.6万円
関西
224
136.5万円
東海
434
148.3万円
北海道
84
132.3万円
九州
264
131.4万円
東北
150
138.8万円
北陸・甲信越
138
139.8万円
中国
122
128.4万円
四国
81
130.6万円

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ミライースとN-VANのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-VAN
84.2万円144.7万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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