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ミライースとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとEペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジャガー  Eペイス
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
5524 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA イモビライザー Wエアバッグ アイドリングストップ車 安全ボディ 横滑防止装置 AC キーレスキー パワーウインド ABS PS エアバック 誤発進抑制装置

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター ETC LEDライト キーレスエントリー クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 格納ミラー ABS 禁煙車

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 地デジTVナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減システム プッシュスタート

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト 先進ライト

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ付き バックカメラ コーナーセンサー 電動格納式ドアミラー LEDヘッドライト 自発光式デジタルメーター キーレスエントリー

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    273.8万円

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    678万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    211.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー保証・4WD・ディーゼル車・本革・ナビ・カープレイアンドロイド・360度カメラ・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・ASPC・オートハイビーム・リヤトラフィックアラート

    本体価格
    594万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ・20インチアロイホイール・ClearSightインテリアリアビューミラー・エクステリアブラックパック・ナビ・ETC・360°カメラ/オイスター革シート・パワーシート・シートヒーター・電動テールゲート

    本体価格
    445.2万円

関東
1305
73.1万円
関西
584
68.8万円
東海
699
70.3万円
北海道
351
75.2万円
九州
800
66万円
東北
595
77.7万円
北陸・甲信越
434
70.3万円
中国
473
73.1万円
四国
283
70.9万円
地域別台数
関東
37
426.1万円
関西
19
400.5万円
東海
25
348.4万円
北海道
4
215.8万円
九州
7
396.2万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
290.5万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円

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ミライースとEペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジャガー  Eペイス
84.2万円144.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
49 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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