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ミライースとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  LSハイブリッド
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 318
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突回避支援ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD アイドリングストップ  オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD ナビETC車検2年含

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII  新車 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト CDデッキ

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    345万円

関東
998
66.9万円
関西
502
63.9万円
東海
620
67.1万円
北海道
363
73.4万円
九州
752
67.7万円
東北
539
75.4万円
北陸・甲信越
347
64.6万円
中国
414
73.6万円
四国
230
64.4万円
地域別台数
関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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ミライースとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  LSハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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