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ミライースとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとGS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  GS F
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 400万円968万円
GS Fの相場表を見る
5711 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 車検2年 コーナーセンサー スマアシ3

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー キーレス

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正オーディオ・アイドリングストップ・自社 ローン

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム キ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R5年式 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII カロッツェリアナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートハイビーム ドラレコ クリアランスソナー パワーウインドウ 禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    95.2万円

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    726.8万円

  • レクサス GS F 450h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/SR/ドラレコ/ETC

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    468.9万円

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    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 /サンルーフ/マークレビンソン/赤革メモリパワーシート/シートエアコン/プリクラッシュ/ブラインドスポット/電動トランク/電動リアシェード/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    478.3万円

関東
1341
72.7万円
関西
618
68.7万円
東海
722
67.8万円
北海道
368
75.9万円
九州
829
66.2万円
東北
614
76.9万円
北陸・甲信越
455
69万円
中国
483
72万円
四国
281
69.1万円
地域別台数
関東
12
703.4万円
関西
7
598.1万円
東海
12
549.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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ミライースとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  GS F
84.2万円144.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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