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ミライースとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  ベリーサ
VS
6.8万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 9万円79万円
ベリーサの相場表を見る
4954 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD CD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 外ナビ 外アルミ キーレス エコアイドル

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/オートハイビーム

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 電動格納ミラー 集中ドアロック 修復無し

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD エアコン・パワステ・PW・キーレス・アイドルオフ・横滑り防止装置・ETC・純正オーディオ

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き イモビラ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・オートライト・アイドリングストップ・前後クリアランスソナー・ヘッドライトレベライザー・オートハイビーム・パワーステアリング・軽自動車・660cc

    本体価格
    76.9万円

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    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー/取扱説明書/ユーザー買取車/CD/ラジオ

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    79万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 4WD 純正オーディオ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー 外品ナビ バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
1128
73.1万円
関西
529
63.9万円
東海
612
71.8万円
北海道
262
75.1万円
九州
789
68.8万円
東北
524
75.1万円
北陸・甲信越
396
70.1万円
中国
458
75.6万円
四国
256
69.8万円
地域別台数
関東
25
43.4万円
関西
5
49.4万円
東海
7
40.1万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
38.1万円
東北
1
23.5万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
4
48.7万円
四国
2
33.1万円

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ミライースとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ベリーサ
84.2万円144.7万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
49 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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