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ミライースとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとカペラワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  カペラワゴン
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS Wエアバッグ CDプレイヤー

    本体価格
    50.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII SDナビワンセグ BT Bモニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム LEDライト アイドリングストップ キーレス サイドバイザー リヤワイパー ソナーセンサー オートライト 横滑防止 ABS

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA ワンオーナー ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC 新品バッテリー キーレス 車検整備付き

    本体価格
    31.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突低減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ セキュリティアラーム

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    112.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

関東
1306
73.1万円
関西
589
68.8万円
東海
708
70.8万円
北海道
348
75.4万円
九州
809
66万円
東北
593
77.9万円
北陸・甲信越
434
70.5万円
中国
475
73.2万円
四国
284
70.9万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ミライースの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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ミライースとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  カペラワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 171万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1839~2496
49 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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