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ミライースとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとプロシードマービーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  プロシードマービー
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
5415 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ ETC まごころ保証1年距

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止装置 オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 車検2年 コーナーセンサー スマアシ3

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ デジパネ

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ・地デジTV/バックカメラ/スマートアシスト/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 禁煙 スマアシ3 オーディオ Aハイビーム コーナーセンサー 横滑り防止 リモコンキー パワードアロック ビジネスデッキボード ファブリックシート 車線逸脱警報 誤発進抑制 12Vソケット レベライザー

    本体価格
    53.3万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
1198
72.7万円
関西
577
69.1万円
東海
700
68.3万円
北海道
359
75.7万円
九州
793
66万円
東北
612
78.5万円
北陸・甲信越
416
68.3万円
中国
480
72.8万円
四国
280
70.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ミライースとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  プロシードマービー
84.2万円144.7万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
49 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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