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ミライースとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 39.8万円408万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
5384 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII リアカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    51.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション SDナビ バックカメラ ドラレコ  CD再生

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレス アイドルストップ PS・PW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エアB CD AMFMラジオ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/キーレス/エアコン

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーフリー 1オーナ エアーバッグ AB

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートハイビーム パワーウィンドウ マニュアルエアコン キーレス パーキングセンサー

    本体価格
    99.5万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル DPFなしディーゼル タイミングベルト ウォーターポンプ交換済 平床 Wタイヤ AT 4ドア 9人乗り 定員変更可 フォグランプ モケットシート スタッドレスタイヤ AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 全塗装済み

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ワンセグ CD BT バックカメラ レーダーブレーキ オートハイビーム リアヒーター ルーフキャリア ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 リアWタイヤ AT 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り 荷室板張り タイヤ交換済 プライバシーガラス AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5MT車 リアWタイヤ 5ドア 6人乗り ETC 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    135万円

関東
1175
72.4万円
関西
581
65万円
東海
733
73.1万円
北海道
313
77.6万円
九州
856
67.1万円
東北
521
77.1万円
北陸・甲信越
432
69万円
中国
488
75.6万円
四国
285
69.8万円
地域別台数
関東
26
198.5万円
関西
4
221.8万円
東海
7
186万円
北海道
1
208万円
九州
4
287.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
266.3万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---

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ミライースとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ボンゴブローニイバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
658 排気量(cc) 1998~2754
49 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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