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ミライースとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
5209 中古車掲載台数 149
  • ダイハツ ミライース 660 L SA 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレス アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッド SAIII4WD 

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 7インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD マニュアルAC 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 修復歴無し・CDステレオ・ETC・キーレス・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・オートライト・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    85万円

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    136.9万円

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    本体価格
    171.8万円

関東
1148
72.6万円
関西
562
65.4万円
東海
666
72.5万円
北海道
313
77.6万円
九州
826
67.3万円
東北
544
77.2万円
北陸・甲信越
412
70万円
中国
460
75.8万円
四国
278
69.6万円
地域別台数
関東
74
128.1万円
関西
24
131.3万円
東海
13
134.5万円
北海道
4
55.4万円
九州
15
147.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円

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ミライースとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
49 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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