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ミライースとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
8万円158万円
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中古車相場 18.9万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
5401 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミライース 660 L SA スマートアシスト CDチューナー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンセグナビ バックカメラ アイドリング

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CDデッキ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース L 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース G SAIII ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き オーディ

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミライース XリミテッドSAIII マニュアルエアコン ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf リミテッド SA 4WD エコアイドル 社外アルミ 純正コンポ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    18.9万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 1年保証付/ナビ/Bカメラ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ クルコンHIDライト 社外17AW

    本体価格
    74.8万円

関東
1248
66.8万円
関西
561
59.9万円
東海
687
65.2万円
北海道
459
75.8万円
九州
783
64.6万円
東北
525
68.9万円
北陸・甲信越
433
63.3万円
中国
462
71.9万円
四国
243
64万円
地域別台数
関東
5
110.6万円
関西
5
68.9万円
東海
2
38.4万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
49 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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