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ミライースとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとエルグランドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  エルグランド
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
5418 中古車掲載台数 1327
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシスト3・CDチューナー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス 純正CD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 検10.2 4WD キーレス Aスト Dレコ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避支援ブレーキ機能 アイドリングストップ 誤発進抑制制御機能 車線逸脱警報機能 オートライト キーレスエントリー バックドア車名メッキエンブレム 一体可倒式リヤシート 可倒式ドアミラー

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ/社外SDナビゲーション/前方ドライブレコーダ―/Bluetooth/キーレスエントリー/オートハイビーム/アイドリングストップ/横滑り防止/クリアランスソナー/ETC/ヘッドライトレベライザー/禁煙車

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ドラレコ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII エアコン キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー オートエアコン 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ワンオーナー 純正8型SDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー パワーバックドア 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正リップスポイラー ビルトインETC

    本体価格
    193.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    321.5万円

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    56.8万円

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    本体価格
    58.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 左右パワスラ/VDC/フリップダウンモニター

    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    129万円

関東
1177
72.1万円
関西
583
65.1万円
東海
741
72.4万円
北海道
314
77.6万円
九州
862
67.6万円
東北
534
76.6万円
北陸・甲信越
428
69.4万円
中国
493
75.8万円
四国
286
69.8万円
地域別台数
関東
431
146.7万円
関西
210
174.8万円
東海
185
240.2万円
北海道
86
134.8万円
九州
119
166.3万円
東北
101
145.7万円
北陸・甲信越
85
167.4万円
中国
57
175.1万円
四国
53
142.1万円

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ミライースとエルグランドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  エルグランド
84.2万円144.7万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
658 排気量(cc) 2488~3498
49 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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