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ミライースとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとブルーバードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ブルーバード
VS
58円439.8万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
5581 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ミライース LSAIII 

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ Bluetooth キーレス ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1月4日から1月11日まで キーレス オ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース ミライース X リミテッド SA3 安全サポートメモリーナビフルセグチューナーバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ワンオーナー・5.0万K・CDチューナー・マニュアルエアコン・ドアバイザー・キーレスエントリー・スマートアシスト搭載車・横滑り防止・ヘッドライトコントロール・フルホイールキャップ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    102.3万円

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  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    145万円

関東
1322
73万円
関西
590
68.9万円
東海
711
70.3万円
北海道
352
75.2万円
九州
807
66.3万円
東北
596
77.9万円
北陸・甲信越
443
70.1万円
中国
477
72.8万円
四国
283
70.6万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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ミライースとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ブルーバード
84.2万円144.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
49 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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