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ミライースとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII /安全装置/ETC/キーレス/1年保証付/

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA エアコン パワステ ドラレコ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト アイドリングSTOP 前後障害物センサー 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム ABS

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 純正オーディオ

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ ETC キーレス

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス 純正CD

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 14インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― オートライト 電格ミラー ナビ装着用アップグレードパック アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    111.9万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
1196
72.5万円
関西
577
69.2万円
東海
684
69万円
北海道
358
75.2万円
九州
789
66.2万円
東北
609
78.2万円
北陸・甲信越
409
68.4万円
中国
472
72.9万円
四国
278
70.8万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ミライースとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ルノー  メガーヌカブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
658 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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