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ミライースとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
5550 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外オーディオ アイドリングストップ キーレスキー エアコン 純正フロアマット 純正サイドバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD IAT ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オーディオレス 前後コーナーセンサー デジタルメーター キーレスエントリー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 1/17-1/23限定 キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD マニュアルエアコン ハロゲンヘッ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレスエントリー・純正アルミホイール

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
1295
72.9万円
関西
566
66.6万円
東海
766
71.8万円
北海道
352
74.1万円
九州
802
65.8万円
東北
587
77.7万円
北陸・甲信越
435
70.6万円
中国
467
73万円
四国
280
68.9万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミライースの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ミライースとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
49 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではミライースの中古車は5550台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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