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ミライースとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとSX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  SX4
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
5533 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース 660 L 走行距離4.5万キロ メモリーナビ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ・当店買取・車検整備付き・ワンオーナー・ブラックマイカメタリック・スマートアシスト3・前後障害物センサー・オートハイビーム・前後踏み間違い・アイドリングストップ・CDデッキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 スマートアシストIII コーナーセンサー キーレスエントリー オートライト付ハロゲンヘッドランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/純正ナビ/TV/キーレス/エアコン/パワステ/

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 社外ナビ 地デジ DVD視聴可 Aストップ 横滑り防止 オートハイビーム レベライザー マット バイザー ドラレコ セキュリティアラーム キーレス ABS パワードアロック

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

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    47.8万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD スマートキー 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
1246
72.5万円
関西
588
68.6万円
東海
714
67.2万円
北海道
366
75.4万円
九州
809
65.9万円
東北
608
77万円
北陸・甲信越
435
68.3万円
中国
485
72.6万円
四国
282
69.6万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ミライースとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  SX4
84.2万円144.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
49 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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