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ミライースとノアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ノア
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
5549 中古車掲載台数 3577
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正CD キーレス 電格ミラー 衝突軽減

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 禁煙車/衝突軽減システム/誤発進抑制/車線逸脱警告/先行車発進アラーム/オートハイビーム/ナビゲーション/Bluetooth/ETC2.0/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス アルミホイール CD パワーウィンドウ アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 パワステ エアコン・クーラー

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 1/17-23限定 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 純正ナビ&TV 前後ドラレコ 走行34000km

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ LEDヘッドライト コーナー

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレス・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙 特別仕様車 11型ナビ  Bカメラ ETC

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 純正9インチフルセグナビ&12インチフリップダウンモニター Bluetooth マルチビューバックカメラ ETC2.0 両側パワースライドドア LEDライト シートヒーター ディーラー整備ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G TSS・LED・DAナビ・バックカメラ・HDMI・USB・片側電動スライドドア

    本体価格
    264万円

関東
1295
72.9万円
関西
569
66.7万円
東海
764
71.8万円
北海道
352
74.1万円
九州
801
66万円
東北
585
77.7万円
北陸・甲信越
436
70.5万円
中国
468
73万円
四国
279
69.1万円
地域別台数
関東
1018
253.4万円
関西
594
252.7万円
東海
534
254.7万円
北海道
168
247.2万円
九州
492
256.5万円
東北
260
246.9万円
北陸・甲信越
188
251.4万円
中国
222
250.2万円
四国
101
261.3万円

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ミライースとノアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ノア
84.2万円144.7万円 新車時価格 267万円414.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
49 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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