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ミライースとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとRAV4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  RAV4
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 77万円668万円
RAV4の相場表を見る
5349 中古車掲載台数 2425
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ スマアシIII LED ETC

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス アイドリングストップ CDデッキ 純正アルミ ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック 電動格納ミラー AM・FMラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット サイドドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L リミテッド・CDオーディオ・ラジオ・キーレス・自社買取・点検・アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス 純正CD

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    270.8万円

関東
1170
72.3万円
関西
577
65.3万円
東海
726
73.1万円
北海道
309
77.4万円
九州
850
67万円
東北
522
77万円
北陸・甲信越
428
69万円
中国
485
75.6万円
四国
282
69.8万円
地域別台数
関東
552
327.7万円
関西
299
327.1万円
東海
456
316万円
北海道
141
326.7万円
九州
359
317.7万円
東北
182
315.6万円
北陸・甲信越
177
320.3万円
中国
168
313.4万円
四国
91
322.4万円

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ミライースとRAV4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  RAV4
84.2万円144.7万円 新車時価格 450万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
658 排気量(cc) 2487
49 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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