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ミライースとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 169.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
5330 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ ワンセグTV レーダー探知機 ETC 前方ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ アダプティブドライビングビーム スマートアシスト3

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 D タイヤ4本新品

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース X SAIII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 試乗車UP キーフリーシステム

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミライース 660 X オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 4WD 社外ナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/オートハイビーム

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 ガナドール4本出マフラー 純正エアロ 社外24AW オーバーフェンダー サンルーフ 本革シート シートヒーター サスコン メーカーマルチ DVD フルセグ Bカメラ

    本体価格
    238万円

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    595万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD オリジナルコンディション マルチレス

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO登録 メーター交換歴有

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD Fスポイラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD bremboキャリパーサンルーフRAYS22インチ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革 サンルーフ サイバーナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 1ナンバー登録 ヒッチメンバー ユーザー買取 後期モデル

    本体価格
    270万円

関東
1167
72.2万円
関西
569
65.4万円
東海
718
73.1万円
北海道
311
77.7万円
九州
846
67.2万円
東北
523
76.6万円
北陸・甲信越
425
68.8万円
中国
489
76.1万円
四国
282
69.8万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
84.2万円144.7万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
49 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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