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ミライースとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラルミオン
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
5321 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ/TV/ETC/禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD ・本州仕入・新品スタッドレスタイヤ・電動格納ミラー・エコアイドル・キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf SA 4WD 4WD/27015km/宮城県仕入れ/衝突被害軽減スマートアシスト/純正メモリーナビ/地デジTV/USB/CD・DVD/バックカメラ/スマートキー/アイドリングストップ/横滑り防止/社外アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングSTOP 衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 レーンキープアシスト オートハイビーム 運転席エアバック ABS 衝突安全ボディ メンテナンスノート

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 上位グレード衝突軽減レーダーブレーキ・障

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト キーレス オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    68.4万円

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    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー・SDナビTV・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 禁煙車 Fソナー プッシュスタートシステム ETC 外アルミ HIDライト フォグランプ サイドエアバック カーテンエアバック Wエアバック

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 X 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドライブレコーダー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー トラクションコントロール

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ・ワンセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    48.4万円

関東
1174
73万円
関西
576
65.3万円
東海
716
73.7万円
北海道
317
78.2万円
九州
833
67万円
東北
542
76.9万円
北陸・甲信越
424
70万円
中国
465
76.5万円
四国
274
69.5万円
地域別台数
関東
18
57.7万円
関西
5
66.3万円
東海
7
61.9万円
北海道
5
49.6万円
九州
4
67.4万円
東北
7
64.6万円
北陸・甲信越
6
53.9万円
中国
2
49.8万円
四国
5
52.2万円

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ミライースとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラルミオン
84.2万円144.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
49 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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