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ミライースとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  iQ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
5332 中古車掲載台数 259
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 元展示車 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー レーンキープアシスト 安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 1オーナー LEDヘッドランプ オートハイビーム キーレスキー

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Iストップ キーレス 禁煙車 フルフラット ABS オートハイビーム CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    36.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートアシスト3 CD再生 エアコン フロアマット アイドリングストップ コーナーセンサー リモコンキー オートハイビーム LEDライト TV

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 安全装備・新品夏タイヤ・CDオーディオ・キーレス装備

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ・コーナーセンサー・バックカメラ・オーディオレス・電動ドアミラー・マニュアルエアコン

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 修復歴無 CD AUX接続 ETC ドアバイザー フルフラット キーレスキー ライトレベライザー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 社外ナビフルセグ/禁煙車/前後ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー

    本体価格
    45万円

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    68万円

関東
1223
72.9万円
関西
595
69万円
東海
675
68.5万円
北海道
348
75万円
九州
769
66.5万円
東北
589
77.7万円
北陸・甲信越
395
67.7万円
中国
470
73.5万円
四国
268
70.5万円
地域別台数
関東
96
70.8万円
関西
37
62.2万円
東海
38
87万円
北海道
4
34.2万円
九州
35
50.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
22
64万円
四国
8
37.7万円

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ミライースとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  iQ
84.2万円144.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
49 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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