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ミライースとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ピクシスエポック
VS
3.8万円154万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5269 中古車掲載台数 505
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    66.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD ワンオーナー禁煙車・走行79千K

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 6ケ月保証/禁煙/ワンオーナー/CD/純正AW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD BT Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ バックモニター ETC Bluetooth接続 キーレス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 レーンキーピングアシスト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス CD

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー ワイヤレスキー SAIII搭載!!

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 鑑定書付き CDオーディオ キーレス 車検整備付き販売車 走行距離82275Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック エアコン

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    38万円

関東
1229
72.7万円
関西
589
68万円
東海
668
68.4万円
北海道
340
74.3万円
九州
765
65.9万円
東北
590
78.1万円
北陸・甲信越
389
66.3万円
中国
452
73.7万円
四国
247
67.8万円
地域別台数
関東
117
61.5万円
関西
63
64.5万円
東海
60
58.1万円
北海道
74
74.9万円
九州
68
54.2万円
東北
44
60.7万円
北陸・甲信越
29
50万円
中国
29
52.9万円
四国
21
58.7万円

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ピクシスエポック
84.2万円144.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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