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ミライースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  MRワゴン
VS
3万円479.8万円
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中古車相場 1.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
5189 中古車掲載台数 698
  • ダイハツ ミライース 660 X SA メモリーナビ地デジTV バックカメラ LEDライト LED黄色フォグ 大型リアスポイラー MILD車高調 前後ドライブレコーダー スロットルコントローラー ユピテル製レーザー探知機 電格ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 走行19000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新車保証 走行3Km 衝突回避支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 純正ナビTV バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 修復歴なし ナビ Bluetooth キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CDチューナー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ミライース L スマートセレクション SA キーレス 

    本体価格
    40万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ付オーディオ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    39.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ECLIPSEナビゲーション オートエアコン ウィンカードアミラー スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット ドアバイザー 純正14インチアルミホイール 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正アルミ スマートキー ETC HID

    本体価格
    39.3万円

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    本体価格
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  • スズキ MRワゴン L ナビ バックカメラ スマートキー 検2年 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 純正AW/社外ナビ/オートエアコン

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

関東
1172
72.6万円
関西
622
64.3万円
東海
615
70.1万円
北海道
326
73.4万円
九州
798
67万円
東北
490
74.8万円
北陸・甲信越
411
67.9万円
中国
465
75.2万円
四国
290
69.8万円
地域別台数
関東
143
28.6万円
関西
87
27.4万円
東海
73
26.9万円
北海道
33
37.1万円
九州
125
31.7万円
東北
64
34.7万円
北陸・甲信越
72
34万円
中国
59
28.3万円
四国
42
29万円

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ミライースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  MRワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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