| ダイハツ ミライース | トヨタ GR86 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.7万円～178万円
ミライースの相場表を見る |
中古車相場 |
26万円～680万円
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| 4682台 | 中古車掲載台数 | 604台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミライース | トヨタ GR86 | |
|---|---|---|
| 84.2万円～144.7万円 | 新車時価格 | 279.9万円～399.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1775×1310 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2387 |
| 49 | 最高出力（馬力） | 235 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた（2017.5） |
解説 |
装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー＋LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。（2021.10） |
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