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ミライースとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとC+podの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  C+pod
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 61.8万円125万円
C+podの相場表を見る
5218 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ ECS

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 展示車 新車 オーディオレス プッシュス

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 電格ドアミラー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス CD

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 車検令和10年1月・キーレスエントリー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII サポカーSワイド適合 エアコン コーナー

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    111万円

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    77万円

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    82万円

  • トヨタ C+pod C+pod G ICS LEDライト AC100V/1500Wコンセント シートヒーター スマートキー

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    88万円

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    本体価格
    88万円

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    103万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト AC100V/1500W スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー AC100V/1500W スマートキー

    本体価格
    84.9万円

関東
1148
73万円
関西
560
65.6万円
東海
671
72.4万円
北海道
315
77.6万円
九州
825
67.1万円
東北
540
77.3万円
北陸・甲信越
421
70.3万円
中国
461
75.8万円
四国
277
69.8万円
地域別台数
関東
20
94.4万円
関西
2
84.8万円
東海
15
89.3万円
北海道
1
95.7万円
九州
3
96.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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ミライースとC+podのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  C+pod
84.2万円144.7万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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