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ミライースとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
1万円158万円
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中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
5257 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突防止装置 エコアイドル 車検R8年12月

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外オーディオ バックカメラ キーレス

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ユーザー買取/社外オーディオ/オートライト

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー キーレスエントリー

    本体価格
    87.1万円

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    446万円

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    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ harman/kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    484万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    440.7万円

関東
1180
66万円
関西
545
59.4万円
東海
675
65.1万円
北海道
456
75.7万円
九州
760
64.4万円
東北
507
68.8万円
北陸・甲信越
439
63.8万円
中国
454
71.6万円
四国
241
63.9万円
地域別台数
関東
11
462.8万円
関西
8
469万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
4
470.5万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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ミライースとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
84.2万円144.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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