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ティアナとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ダイハツ  メビウス
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 54.8万円147万円
メビウスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 7
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正HDDナビ/DVD再生/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/前席電動シート/助手席オットマン/HIDヘッドライト/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMpkg サンルーフ 修復歴無し 12ヶ月保証/点検整備付 HIDオートライト 全方位カメラ 障害物センサー 純正ナビ・16インチアルミ ETC Bluetooth クルコン オットマン フォグランプ キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV フルセグナビ サンルーフ 本革 ETC

    本体価格
    144万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ワンオーナー オットマンシート パワーシート コーナーセンサー インテリジェントキー 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 サイドカメラ バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVM・純ナビ・純AW・HID

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    149万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ 純正ナビ 電動シート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 純正ドラレコ 本革シート 全周囲カメラ 横滑り防止 インテリキー ETC

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ATフル装備 前ドライブレコーダー オットマン サイドカメラ バックカメラ 助手席後方自動ドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/障害物センサー/メモリーナビ/Bluetooth接続可/純正16インチAW/パワーシート/USB接続可/ETC/オートライト

    本体価格
    51.2万円

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    77.8万円

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    本体価格
    130万円

関東
109
72.6万円
関西
24
81.3万円
東海
21
77.2万円
北海道
5
47.7万円
九州
14
88万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
10
90.8万円
四国
5
94万円
地域別台数
関東
5
96.3万円
関西
1
146万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとメビウスのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  メビウス
243万円357.8万円 新車時価格 235万円307.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
2488 排気量(cc) 1797
173 最高出力(馬力) 99
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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