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ウェイクとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   オースチン  セブン
VS
20万円191万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA Tベルチェーン ターボ スマートキー 純正ナビ バックカメラ 左電動スライド アイドリングストップ オートエアコン オートライト LED フォグランプ 純正14アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシストIII LED ETC メモリーナビ プッシュスタート パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア オートエアコン ETC プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト CDオーディオ

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 7型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ETC 両パワスラ 14インチアルミ LEDヘッドライト フォグランプ プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 上下2段調節式デッキボード 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 社外SDナビ/片側パワースライドドア/ドラレコ/フロントベンチシート/アイドリングストップ/スマートキー/バックカメラ/ETC/純正14インチAW/SRSエアバッグ/横滑り防止装置/衝突被害軽減システム/保証書/記録簿

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ地デジ 全周囲バックカメラ ETC 両側パワースライド LEDライト

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD スマアシ3 オートハイビーム 両側パワスラ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVDビデオ再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ LEDオートライト フォグランプ エコアイドル

    本体価格
    150.1万円

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  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
387
90.3万円
関西
275
92.6万円
東海
206
93.2万円
北海道
87
99.4万円
九州
321
91.2万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
117
92.2万円
中国
126
99.4万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとセブンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   オースチン  セブン
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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