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ウェイクとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  カリフォルニア
VS
20万円191万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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1711 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 新品10.1インチディスプレイオーディオ ターボ Bluetooth Carplay ミラーリンク バックカメラ 新品リフトアップ ラプター塗装 新品タイヤ 新品アルミ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ アイドリングストップ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC アルミホイール 両側電動スライドドア ABS セキュリティ プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動 衝突軽減 Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1年保証付 ナビ ETC TV バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動スライドドア スマートアシストI

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ スマートキー ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 純正AW 新品バッテリー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボモデル 専用8型ナビ バックカメラ Bluetooth再生 両側ワンタッチパワスラ スマートアシスト LEDオートライト ETC ステアリモコン 後席シェード 走行4.8万K 試乗OK!

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車/ワンオーナー/純正メモリナビ・AM・FM・フルセグ・BT・CD・DVD/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー(前方)/スマートアシストII/コーナーセンサー/両側パワースライドドア

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    1250万円

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    1380万円

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    1180万円

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    1130万円

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    1200万円

関東
388
88.9万円
関西
294
93万円
東海
197
92.2万円
北海道
95
97.4万円
九州
302
93.2万円
東北
126
98.9万円
北陸・甲信越
110
94.2万円
中国
136
94.3万円
四国
63
97.5万円
地域別台数
関東
11
1198.7万円
関西
5
1307.2万円
東海
4
1344万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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ウェイクとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  カリフォルニア
135万円189.5万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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