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ウェイクとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォード  クーガ
VS
25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 2年保証付・片側電動スライドドア・Bluetooth・バックカメラ・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側パワースライドドア 全方位カメラ クリアランスソナー ETC 衝突被害軽減システム 14インチ純正アルミ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー フルセグTV 車検整備付き

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・LEDヘッドライト・両側パワースライドドア・オートハイビーム・スタッドレス・スペアキー有

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 横滑り防止装置 ステアリングリモコン 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙 純正SDナビ 両側電動 360°  ETC LED フルセグTV Bluetooth 純正フロアマット 衝突被害軽減 15インチAW オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生機能 車線逸脱警告 Bluetooth ドライブレコーダー 15インチ純正アルミホイール LED オートライト 両側電動スライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア ターボ スマートアシストIII(衝突軽減 Aハイビーム) スマートキー プッシュスタート 純正ナビ LED フルセグ BT接続 革巻ハンドル

    本体価格
    68.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 保証付 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート LEDライト&オートライト SDナビ フルセグ Bモニター 両側パワースライドドア リアコーナーセンサー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    103.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

関東
419
87.6万円
関西
210
89.7万円
東海
230
88.7万円
北海道
85
98.8万円
九州
305
89.5万円
東北
127
91.7万円
北陸・甲信越
117
96.6万円
中国
105
92.4万円
四国
65
88.8万円
地域別台数
関東
3
107.3万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  クーガ
135万円189.5万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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