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ウェイクとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ストリーム
VS
20万円191万円
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中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
1713 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク X  パワースライドドア ETC ドライブレコー 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンセグ Bカメ ETC フォグ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドアー・社外7インチナビTV・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・ETC・スマートアシスト・アイドリングストップ・ステアリングスイッチ・オートエアコン・オートライト・ウィンカー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 車検2年コミコミ! フルセグTV・ナビ・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ・社外アルミホイール・両側スライド片側電動ドア・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車ナビゲーションフルセグTVバックカメラオートエアコンスマートキープッシュスタート両側スライド片側LEDヘッドライトフォグライト純正アルミホイールETC

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII メモリーナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア フルセグ オートライト 衝突防止システム LEDヘッドランプ クリアランスソナー ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    96.5万円

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    44.5万円

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    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 S ウエルキャブ

    本体価格
    41万円

関東
387
90.3万円
関西
271
92.8万円
東海
211
93.4万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.3万円
東北
122
96.7万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
38
38万円
関西
14
33.8万円
東海
5
36.1万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ストリーム
135万円189.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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