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ウェイクとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
VS
20万円191万円
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中古車相場 3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
1710 中古車掲載台数 520
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正8型ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII スマアシIII 両側PSドア ナビ 全方位

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマアシ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 禁煙車 純SDナビTV ブルートゥース対応 HDMI ドライブレコーダー パワースライドドア スマートキー 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8インチナビ バックカメラ 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正15インチアルミホイール プッシュスタート ETC

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ パノラマモニター ETC付き

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ドライブレコーダー付

    本体価格
    122万円

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    42万円

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    31万円

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    29.9万円

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    本体価格
    25万円

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    58.9万円

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    本体価格
    57万円

関東
387
89.2万円
関西
290
92.3万円
東海
198
92.2万円
北海道
95
96.4万円
九州
299
93.3万円
東北
126
97.6万円
北陸・甲信越
111
93.8万円
中国
138
94万円
四国
66
95.9万円
地域別台数
関東
138
54.4万円
関西
78
54.3万円
東海
49
49.9万円
北海道
36
62.5万円
九州
73
52.2万円
東北
43
61万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
51
55.3万円
四国
22
69万円

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
135万円189.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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