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ウェイクとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 13万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
1756 中古車掲載台数 506
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 純正ナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth スマートアシストII ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー 純正14AW

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 左側パワースライドドア ナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール 4WD

    本体価格
    47.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 大画面ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車/衝突回避支援/車線逸脱警報/オートハイビーム/両側パワースライドア/Bカメラ/純正8型ナビ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/スペアキー/LEDヘッドライト/社外16型アルミ/純正14型アルミ付夏タイヤ積込

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア オートエアコン ETC プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト CDオーディオ

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    78万円

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    58万円

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    25万円

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    26.8万円

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    72万円

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    65万円

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    本体価格
    54.5万円

関東
399
89.3万円
関西
286
93.7万円
東海
213
91.1万円
北海道
89
99.3万円
九州
326
91.3万円
東北
130
96.4万円
北陸・甲信越
115
93.1万円
中国
128
98.4万円
四国
70
94.8万円
地域別台数
関東
136
54.1万円
関西
75
50.9万円
東海
59
49.4万円
北海道
36
67万円
九州
67
52.3万円
東北
40
63.9万円
北陸・甲信越
28
61.4万円
中国
44
58.6万円
四国
21
63.4万円

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ウェイクとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
135万円189.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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