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ウェイクとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
VS
20.8万円191万円
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中古車相場 14.3万円189万円
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1683 中古車掲載台数 471
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ/両側電動/衝突軽減/ETC/スマートアシスト/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 10.1インチ大画面ナビ/スマートキー/両側スライド片側電動ドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチナビETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正8インチナビ・パワースライドドア・ETC・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正14インチAW・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 両側自動ドア フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側自動ドア ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライド/ドラレコ/社外マフラー/社外エアクリーナー/衝突軽減ブレーキ/TV/バックカメラ/Bluetooth/パワーモード/ETC/後部席サンシェード/オート格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ワンオーナー/禁煙車/ETC/ルーフネット/両側電動スライドドア/スペアキー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII SDナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ 両側オートスライドドア LED フォグ アルミ

    本体価格
    162万円

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    応談

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    55万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC ドラレコ 両スライドドア HID AW 取説

    本体価格
    42万円

関東
385
88.8万円
関西
261
91.6万円
東海
237
92.1万円
北海道
92
96.8万円
九州
298
92.5万円
東北
110
97万円
北陸・甲信越
108
90.5万円
中国
125
98.2万円
四国
67
101.2万円
地域別台数
関東
132
55.7万円
関西
64
51.3万円
東海
52
49.6万円
北海道
41
64.5万円
九州
61
52.4万円
東北
32
60.1万円
北陸・甲信越
29
59.3万円
中国
44
58.4万円
四国
16
64.5万円

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ウェイクとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
135万円189.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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