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ウェイクとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  プロシードマービー
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 115万円165万円
プロシードマービーの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA フルセグSDナビ Bカメラ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ウェイク 電動スライドドアBluetoothナビDVDフルセグ 室内広々人気のパールウェイク乗り降り楽々

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ TV Bluetooth Bカメ 片側電動ドア

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビテレビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 7人乗り 5速MT サンルーフ

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    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ アルミホイール 1ナンバー

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

    本体価格
    127万円

関東
362
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
138万円
東海
3
130.3万円
北海道
2
151.5万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  プロシードマービー
135万円189.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
52~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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