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ウェイクとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 823
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車・ターボ・両側電動スライドドア・ナビ・フルセグ・純正15インチAW・ETC・バックカメラ・スマートキー・キーレス・パワーウィンドウ・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD スマートアシスト メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII /8型フルセグナビ/パノラマモニター/両側自動ドア/スマアシ/車線逸脱警報/アイドリングS/スマートキー/電格ミラー/ハイビームアシスト/LED&フォグ/14AW/CVT

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正SDナビ CD DVD TV Bluetooth バックモニター ETC 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA メモリーナビ フルセグTV ETC車載器

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ICターボ車/両側パワースライドドア/ローダウンサス/HKSマフラー/カロッツェリアナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/純正14インチAW

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 15AW バックカメラ 取説 メンテナンスノート ETC フルセグTV Bluetooth HDMI DVD CD リアモニター HIDヘッドランプ フォグ USB 純正セキュリティー  サンシェイド ECO IDLE

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 後期モデル 両側パワースライドドア スマートアシストIII ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 オートハイビーム

    本体価格
    109.9万円

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    195.8万円

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    本体価格
    215.1万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    278.3万円

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    本体価格
    223万円

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    179.8万円

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    本体価格
    170.9万円

関東
388
91万円
関西
256
91.1万円
東海
229
93.5万円
北海道
80
103.5万円
九州
288
92.6万円
東北
124
97.6万円
北陸・甲信越
105
91.3万円
中国
120
92.5万円
四国
61
87.8万円
地域別台数
関東
232
206.6万円
関西
113
207万円
東海
138
205.5万円
北海道
37
208.2万円
九州
70
201.1万円
東北
52
214万円
北陸・甲信越
83
201.8万円
中国
81
209.3万円
四国
17
205.7万円

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ウェイクとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  MAZDA3ファストバック
135万円189.5万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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