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ウェイクとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
20万円194.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 585
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 中期 車検整備付 禁煙車 両側パワースライドドア スマートアシストII ターボ LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ 横滑り防止 純正AW プライバシーガラス ベンチシート アームレスト バイザー

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 8インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア Bluetooth DVD CD フルセグTV ETC リアサンシェード スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    87.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・フルセグ・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグライト・スマートアシスト・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動ドア 純正LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール スマートアシスト エコアイドル オートライト フォグランプ SDナビ バックカメラ タイヤ7分山残 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 修復歴無し

    本体価格
    102.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ&フルセグTV&ドラレコ連動 DVDビデオ再生&Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー&プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドライト アイドリングストップ 両側電動スライドドア キーフリー 1年保証距離無制限 走行距離106550キロ

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    98.8万円

関東
384
90.2万円
関西
274
93.1万円
東海
213
93.9万円
北海道
88
100.3万円
九州
321
91万円
東北
120
96.8万円
北陸・甲信越
120
92.1万円
中国
128
98.5万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
223
355.5万円
関西
107
372.7万円
東海
76
352.6万円
北海道
44
251.3万円
九州
43
288.1万円
東北
25
369.2万円
北陸・甲信越
34
346.6万円
中国
20
326.5万円
四国
13
317.8万円

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ウェイクとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
135万円189.5万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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