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ウェイクと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  720S
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 純正15インチAW 横滑り防止装置 Bluetooth再生

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート 社外14インチアルミ 左パワースライドドア ステリモ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 4WD CDオーディオ/左側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth対応 LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側自動ドア 革巻きステアリング 純正アルミホイール 後席サンシェード

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外ナビバックカメラ両側パワースライド

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD ターボ プッシュスタート CD FM/AM エコアイドル 左パワスラ レーダーブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト オートライト オートターンミラー シートヒーター 社外アルミ 盗難防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

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    2540万円

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    2550万円

  • マクラーレン 720S 4.0 フロントリフター・ソフトクローズドア・カーボンブラックアルカンターラステアリングホイール・電動・ヒーター付きメモリーシート・ブラックシートベルト・カーボンセラミックブレーキ・赤キャリパー・ETC

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2590万円

関東
389
90.3万円
関西
288
93.2万円
東海
207
92.1万円
北海道
89
95.1万円
九州
313
92.1万円
東北
126
97.4万円
北陸・甲信越
120
93.7万円
中国
129
96.1万円
四国
65
96万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
3
2484.7万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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ウェイクと720Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  720S
135万円189.5万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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