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ウェイクとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
VS
25.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 33万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII イクリプスナビ 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 車検R7年4月社外ナビ衝突低減装置ターボ車

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビ 電動ドア ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 禁煙車純正ナビ全周囲カメラ電動スライド

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ワンオ-ナ-WパワスラDTV・Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII Bカメラ ETC ドラレコ ナビ Bluetooth

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動スライドドア DVD再生 保証付

    本体価格
    101.4万円

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  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 4WD 記録簿27枚 ブルートゥース

    本体価格
    84万円

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    115万円

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    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

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    115.9万円

  • 日産 ラシーン タイプL 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ・4WD・キーレス

    本体価格
    41万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 特別仕様車 修復歴無し ルーフキャリア

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    169.9万円

関東
377
98.4万円
関西
264
109.5万円
東海
237
105.6万円
北海道
80
113.4万円
九州
262
103.8万円
東北
136
115.5万円
北陸・甲信越
99
108.2万円
中国
122
106.7万円
四国
69
104.6万円
地域別台数
関東
38
117.7万円
関西
15
122.9万円
東海
20
107.6万円
北海道
16
76.9万円
九州
13
62万円
東北
4
84万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
7
62.5万円
四国
1
89.8万円

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ウェイクとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
135万円189.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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