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ウェイクとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  バネットラルゴ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/社外ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ターボ/ETC

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 全周囲カメラ 両側パワスラ 純正ナビ LEDヘッドライト ETC フルセグ Bluetooth コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー CD/DVD再生 アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 助手席パワースライドドア

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正8インチナビTV パノラマモニター ETC 両側パワースライドドア ナビ連動ドライブレコーダー LEDヘッドライト ステリモ オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビTV 電動スライド スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 純正ナビ走行距離10km

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・ドラレコ・ナビ・地デジTV・Bluetooth・CD/DVD再生・フロントフォグランプ・盗難防止装置・レーンキープアシスト・ABS

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    127.9万円

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  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

関東
415
89.3万円
関西
294
93.8万円
東海
214
91万円
北海道
92
97.4万円
九州
326
92.1万円
東北
131
97.9万円
北陸・甲信越
116
93.8万円
中国
129
97.1万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ダイハツ  ウェイク   日産  バネットラルゴ
135万円189.5万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
658 排気量(cc) 1809~1973
52~64 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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