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ウェイクと408を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   プジョー  408
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
1641 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビTV Bluetooth CD DVD ETC ドラレコ バックカメラ パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 電動格納式ミラー ベンチシート スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 修復歴無し・3年保証付・禁煙車・1オーナー・8インチナビ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・バックモニター・スマートアシスト3・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ナビ・TV・Bカメラ・B/T・両側電動・スマートキープッシュスタート・LEDヘッドライト・ETC・シートヒーター・アイドリングストップ・純正エンスタ・衝突軽減・ベンチシート・ターボ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ 衝突安全 PUSH 電動スライド

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正8型SDナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・フォグランプ・アイドリングストップ・純正14インチアルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリーナビ 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    91.2万円

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    437万円

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    365.9万円

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    本体価格
    394万円

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    437.6万円

関東
378
91.4万円
関西
262
92.9万円
東海
232
92.8万円
北海道
79
101.8万円
九州
283
93.3万円
東北
116
96.7万円
北陸・甲信越
112
94.6万円
中国
127
90.5万円
四国
52
93.6万円
地域別台数
関東
20
425.2万円
関西
7
401.7万円
東海
13
406.5万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円

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ウェイクと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  408
135万円189.5万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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