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ウェイクとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
18万円191万円
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中古車相場 4800万円5600万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 12ヶ月走行間走行距離無制限保証

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 被害軽減ブレーキ 両側パワスラ SDナビ/フルセグTV バックカメラ CD/DVD Bluetooth ETC スマートキー/プッシュスタート オートエアコン LEDライト/フォグランプ 純正アルミホイール リヤドアサンシェード

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正DSPオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキシステム・インタークーラーターボ・オートライト・オートエアコン・カロッツェリア メモリーナビ/ワンセグTV・左/パワースライドドア・保証書・取扱説明書

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC Bluetooth ロールサンシェード

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・両側電動スライドドア・ETC・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    5180万円

関東
389
90.2万円
関西
287
92.3万円
東海
196
93.2万円
北海道
92
95.4万円
九州
309
92.4万円
東北
127
97.4万円
北陸・甲信越
117
94.8万円
中国
131
97.2万円
四国
68
95.1万円
地域別台数
関東
4
5245万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
5180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
135万円189.5万円 新車時価格 4570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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