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ワゴンRとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ウェイク
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
8670 中古車掲載台数 1826
  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC バックカメラ ナビ シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ シートヒーター フォグライト AUX USB 衝突軽減 横滑り防止装置 純正アルミ エンジンスターター

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビゲーション 地デジ Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減 エネチャージ キーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 2号店オープンキャンペーン開催中です期間

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート 横滑り防止装置 クリアランスソナー 純正エンジンスターター クルーズコントロール 前席シートヒーター フルセグナビ ETC

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 禁煙車 社外ナビ Bluetooth CD DVD シートヒーター LEDライト フォグランプ 純正アルミ スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド CDオーディオ スマートキー オートエアコン ETC 純正14インチアルミ 革巻きハンドル

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDオーディオ 電動格納式ミラー ライトレベライザー キーレス 社外13インチAW 禁煙車 ABS

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ハイブリッド デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    131万円

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    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチナビ フリップモニター Bモニター

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    118万円

関東
1923
62万円
関西
995
55.8万円
東海
914
63.5万円
北海道
452
75.8万円
九州
1476
63.7万円
東北
955
71万円
北陸・甲信越
836
66万円
中国
722
63.5万円
四国
397
56.5万円
地域別台数
関東
423
89.4万円
関西
303
93.9万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
329
92.2万円
東北
134
98万円
北陸・甲信越
121
93.7万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円

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ワゴンRとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ウェイク
107.9万円188.9万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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