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ウェイクとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシスエポック
VS
79円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 10.8万円128万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 460
  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク G SDメビ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク LスペシャルリミテッドSAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期 Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA USB入力 ブレーキサポート Rカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 1年走行距離無制限保証付き

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビTV 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Btオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ドライブレコーダー/電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス 衝突軽減装置付 純正オーディオ

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED ETC LDA 寒冷地

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ ETC

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3 純正SDナビワンセグTVバックカメラス X SA3 純正SDナビワンセグTVバックカメラス

    本体価格
    71.9万円

関東
367
98万円
関西
263
106.9万円
東海
226
101.1万円
北海道
83
114.4万円
九州
251
100.3万円
東北
125
113.8万円
北陸・甲信越
87
106.9万円
中国
121
105.4万円
四国
68
105.8万円
地域別台数
関東
113
66万円
関西
52
59.8万円
東海
39
60.3万円
北海道
80
68.3万円
九州
69
49.3万円
東北
38
57.6万円
北陸・甲信越
31
56.3万円
中国
19
52.2万円
四国
19
60.4万円

ウェイクの中古車を探す

ピクシスエポックの中古車を探す

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ウェイクとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシスエポック
135万円189.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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