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ウェイクとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
27万円198.7万円
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中古車相場 10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 1008
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外16インチアルミ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側パワスラ ナビTV DISC BT ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII Pスライドドア オートライト 14アルミ

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA プッシュスタート ナビテレビBカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660Gターボ レジャーエディションSAII 

    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA LEDライト 両スラ CVT 黒内装 キーレス14AW

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

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    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 限定車 ドラレコ apple carplay

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 マイルドハイブリッド ETC

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 限定600台 バーチャルCP  純ナビ ACC

    本体価格
    361.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー ドラレコ テクノロジーPKG

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC ナビ フルセグ Bカメ アイドリング

    本体価格
    80万円

関東
354
97.2万円
関西
238
109.3万円
東海
235
104.6万円
北海道
77
112.6万円
九州
252
101.5万円
東北
129
115.9万円
北陸・甲信越
96
109.5万円
中国
123
104万円
四国
64
104.8万円
地域別台数
関東
401
244.1万円
関西
136
205.7万円
東海
146
237.7万円
北海道
42
159.6万円
九州
98
238.8万円
東北
49
168.7万円
北陸・甲信越
57
197.2万円
中国
65
208.5万円
四国
14
236.8万円

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ウェイクとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
135万円189.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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