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キャストとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  フリードスパイク
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
2224 中古車掲載台数 236
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 衝突軽減装置/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ウレタンステアリングホイール 15インチ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートキー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ 社外アルミ ETC スマートアシスト

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 九州地方使用車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター プッシュスタート 衝突安全ボディ Bカメラ LEDヘッド 盗難防止装置 ブレーキサポート ESC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正CD・オートライト・電動格納ミラー・衝突軽減ブレーキ・オートライト

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD エンスタ 純正AW ドラレコ スマアシ

    本体価格
    123万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1.5 G ジャストセレクション ナビTV Bカメ 自動ドア スマートK HID (アラバスターシルバー・メタリック) 両側スライドドア 平成22年式 h22年式

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 純正 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

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    94.9万円

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    本体価格
    50万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/

    本体価格
    28.9万円

関東
428
81.1万円
関西
237
85.6万円
東海
355
85万円
北海道
136
95.6万円
九州
390
79.2万円
東北
169
87.2万円
北陸・甲信越
206
86.4万円
中国
225
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
95
48.8万円
関西
24
51.4万円
東海
19
53万円
北海道
19
44.9万円
九州
24
51.6万円
東北
27
50.9万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
5
48.7万円
四国
4
54.4万円

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キャストとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  フリードスパイク
122万円180.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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