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キャストとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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キャストとグロリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
2017 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII フルセグTVナビBカメラ スマアシ 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシスト搭載 オートエアコン オ

    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 軽自動車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ナビ フルTV 全方位カメラ BT

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG VS SA3 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 保証1年間・距離無制限 ナビ・ETC・バ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ パノラマモニタ

    本体価格
    111.5万円

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    88万円

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  • 日産 グロリア ブロアム ローダウン 18AW セドリックフェイス

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    205万円

  • 日産 グロリア (ベース) 

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 最終型1オーナー車

    本体価格
    180万円

関東
391
85.3万円
関西
218
89.8万円
東海
357
85.2万円
北海道
111
99.2万円
九州
335
83.6万円
東北
157
93.5万円
北陸・甲信越
167
88万円
中国
203
89.9万円
四国
78
91.5万円
地域別台数
関東
45
108.9万円
関西
9
164.1万円
東海
10
116万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
6
104万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
9
223.5万円
四国
10
98.9万円

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キャストとグロリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
122万円180.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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