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キャストとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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キャストとトゥインゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  トゥインゴ
VS
22.3万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
2320 中古車掲載台数 201
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD スマートアシスト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スペアキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグ ETC 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV 前席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビTV ドラレコ ETC 後カメラ ワンオ-ナ-

    本体価格
    106.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ドラレコ前 バックカメラ Sキー 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 純正SDナビ スマアシ3 ハーフレザー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    52.2万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV/Bluetooth/ETC/禁煙車

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  • ルノー トゥインゴ GT ノワール 30台限定車

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    149万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay クルコン バックカメラ

    本体価格
    228万円

関東
495
86.2万円
関西
279
88.6万円
東海
358
82.2万円
北海道
136
101.9万円
九州
392
86.2万円
東北
173
95.9万円
北陸・甲信越
197
89.6万円
中国
207
91.9万円
四国
83
83.5万円
地域別台数
関東
74
165万円
関西
34
182.5万円
東海
40
169.7万円
北海道
0
---
九州
15
140.5万円
東北
11
122.2万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
15
153.8万円
四国
2
126.5万円

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キャストとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  トゥインゴ
122万円180.4万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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