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キャストとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとチェイサーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  チェイサー
VS
25万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ CD AUX ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー ETC プッシュスタート  社外15インチアルミホイール 純正フロアマット TVキャンセラー レーンアシスト

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD 

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・ステリモ・オートライト・オートハイビーム・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・保証付き

    本体価格
    71.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ 衝突軽減 スペアキー1本 LED ETC

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシスト 純正CDプレイヤー プッシュスタート スマートエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止装置 SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴無し

    本体価格
    94.8万円

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    166.8万円

関東
430
80.7万円
関西
240
85.4万円
東海
362
84.8万円
北海道
135
95.7万円
九州
394
79.3万円
東北
167
87.2万円
北陸・甲信越
211
86.4万円
中国
227
88.6万円
四国
83
82万円
地域別台数
関東
49
265.6万円
関西
12
208.5万円
東海
31
271.3万円
北海道
18
290.5万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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キャストとチェイサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  チェイサー
122万円180.4万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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